Avrupalı şirketler, zayıflayan ekonoi, azalan talep ve artan rekabet nedeniyle maliyetleri azaltmak için yeniden yapılanmayla işe alımları dondurmaya veya işten çıkarmaya yöneliyor.
BaÅŸta Çin olmak üzere Asya’dan gelen rekabet, devam eden Rusya-Ukrayna Savaşı’nın etkileri, ABD’nin gümrük tarifeleriyle zorlaÅŸan ekonomik koÅŸullar ve zayıflayan ekonomiyle birçok ürüne yönelik talebin sürekli zayıf kalması ve baÅŸta yapay zeka olmak üzere teknolojideki geliÅŸmeler Avrupalı ÅŸirketleri yeniden yapılanmaya itiyor.
Kıtada başta otomotiv olmak üzere ilaçtan teknolojiye, mühendislikten havacılık ve bankacılık sektörüne kadar pek çok sektörü etkisi altına alan işten çıkarma dalgası, belirsiz ve yavaşlayan ekonomide küresel iş gücünün karşılaştığı zorlukların devam ettiğini gösteriyor.
Bir zamanlar saÄŸlam olan transatlantik ticaret iliÅŸkileri modern çağın en büyük zorluklarından biriyle karşı karşıya kalırken, ABD BaÅŸkanı Donald Trump’ın getirdiÄŸi tarifeler Avrupa’nın sanayisini etkilemeye devam ediyor.
Avrupa’da son zamanlarda sık sık iÅŸten çıkarma kararları görülüyor. Buna son olarak, Danimarkalı ilaç üreticisi Novo Nordisk’in yeniden yapılanmaya giderek 9 bin kiÅŸiyi iÅŸten çıkarma kararı eklendi. Ä°ÅŸten çıkarmaların 5 bininin ÅŸirketin merkezi Danimarka’da olması bekleniyor.
Alman şirketler kemer sıkıyor
Özellikle Avrupa’nın en büyük ekonomisine sahip Almanya’da otomotiv, endüstri ve mühendislik, teknoloji, telekomünikasyon, finans ve diÄŸer sektörlerdeki iÅŸten çıkarma kararlarına her gün yenileri ekleniyor.
Ä°ÅŸten çıkarmalarda Almanya’nın deÄŸerli otomobil endüstrisi dikkati çekiyor. Denetim ve danışmanlık firması EY tarafından yapılan bir araÅŸtırmada, bir yıl içinde Alman otomobil endüstrisinde yaklaşık 51 bin 500 kiÅŸi iÅŸini kaybetti. Bu da sektörün toplam iÅŸ gücünün yüzde 6,7’sine ve aynı dönemde 114 bin imalat iÅŸinin neredeyse yarısına denk geliyor.
Ekonomik koÅŸullar ve Çin’den gelen rekabet Alman ÅŸirketleri yeniden yapılanmaya iterek, iÅŸe alımları dondurmaya veya iÅŸten çıkarmaya zorluyor. Bazı ticaret anlaÅŸmazlıkları ve zayıf iç ekonomik faaliyetler, Alman ÅŸirketlerini kemerlerini sıkmaya da zorluyor.
Özellikle Alman sanayi sektörü sürekli olarak işten çıkarma yapıyor. Bu eğilim Kovid-19 salgınından beri devam ediyor ve neredeyse hiçbir sanayi şirketi bu eğilimden kurtulamadı.
Azalan karlarını iÅŸten çıkarmalarla istikrara kavuÅŸturmaya çalışan Alman ÅŸirketlerden art arda gelen “iÅŸten çıkarma” veya “yeni alımlara ara verme” haberleri, Almanlar arasında endiÅŸe yaratıyor.
Otomotiv
Avrupa’da bu yıl büyük çaplı şirketler işten çıkarma kararları aldı.
AA muhabirinin derlediÄŸi bilgiye göre, otomotiv sektörünün önemli tedarikçilerinden Bosch, 22 Temmuz’da 2029 yılına kadar 1100 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını bildirdi. Åžirket, geçen yıl da otomotiv biriminde 3 bin 800’ü Almanya’da olmak üzere, dünya genelinde 5 bin 500 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını açıklamıştı.
Dünyanın en büyük kamyon üreticilerinden Daimler Truck, 8 Temmuz’da 2030’a kadar Almanya’da yaklaşık 5 bin kiÅŸiyi iÅŸten çıkarmayı planladığını duyurdu. Alman üretici, ABD ve Meksika’daki fabrikalarında da 2 bin kiÅŸinin iÅŸine son vermeyi planlıyor.
Dünyanın üçüncü büyük araç üreticisi Stellantis, 10 Haziran’da bu yıl İtalya’daki iş gücünü 2 bin 500 kişi azaltacağını açıkladı.
Alman otomobil üreticisi Volkswagen Grubu, Almanya’da maliyet azaltma programı kapsamında 7 bin kişinin işine son verdi.
Volkswagen Grubunun diÄŸer lüks markası Porsche ise 3 bin 900 kiÅŸiyi iÅŸten çıkarmayı planlarken, 2025’in ikinci yarısında sendikalarla daha fazla iÅŸten çıkarma için müzakerelere baÅŸlayacağını duyurdu.
Alman menÅŸeli lastik ve otomobil parçaları üreticisi Continental, 18 Åžubat’ta 2026 sonuna kadar araÅŸtırma ve geliÅŸtirme bölümünde 3 bin kiÅŸiyi iÅŸten çıkarma kararı aldı.
Fransız otomobil üreticisi Renault 11 Mart’ta, artan ekonomik belirsizlik karşısında Avrupa’da ticari araçlara yönelik talebin yavaÅŸlaması nedeniyle Fransa’nın kuzeyindeki Sandouville’de bulunan kamyonet fabrikasında 300 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını açıkladı.
İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo, 26 Mayıs’ta devam eden yeniden yapılanmasının parçası olarak yaklaşık 3 bin kişiyi işten çıkarmayı planladığını duyurdu.
Bankacılık
Almanya’nın ikinci büyük bankası Commerzbank 14 Mayıs’ta, 2028’e kadar çoÄŸunluÄŸu Almanya’da olmak üzere 3 bin 900 kiÅŸinin iÅŸine son vereceÄŸini duyurdu.
Ä°spanyol Banco Santander’in Ä°ngiltere kolu Sandanter Ä°ngiltere, 19 Mart’ta yaptığı açıklamada, Ä°ngiltere’deki yeni ÅŸube kapanışlarının yaklaşık 750 personelin iÅŸini kaybedebileceÄŸi anlamına geldiÄŸini bildirdi.
Deutsche Bank da geçen yıl maliyetleri düşürmek için 3 bin 500 destek personelini iÅŸten çıkarmasının ardından, 20 Mart’ta bu yıl 2 bin kiÅŸinin iÅŸine son verme kararı aldı.
Ä°ngiltere’nin en büyük bankalarından HSBC, 14 Mayıs’ta gönüllü iÅŸten ayrılma programı kapsamında Fransa’da 348 kiÅŸiyi iÅŸten çıkarmayı planladığını açıkladı.
Yine Ä°ngiltere’nin baÅŸkenti Londra’da bulunan ülkenin en eski bankalarından Lloyds bankası maliyetleri düşürmek ve müşterileri dijital hizmetlere yönlendirmek amacıyla 1600 kiÅŸiyi iÅŸten çıkarmaya hazırlanıyor.
Enerji, sanayi ve mühendislik
Avusturya basınına göre, Avusturyalı enerji şirketi OMV’de küresel iş gücünü 2 bin azaltmayı planlıyor.
Küresel enerji krizi sürecinde mali yapısı bozulan Alman enerji firması Uniper, 3 Temmuz’da zorlu enerji piyasası koÅŸulları nedeniyle 400 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını açıkladı.
Fransız-Ä°talyan STMicroelectronics, 4 Haziran’da, üç yıl içinde 5 bin çalışanın ÅŸirketten ayrılmasını beklendiÄŸini duyurdu.
Alman mühendislik ÅŸirketi Siemens, 2027’ye kadar baÅŸta otomasyon alanında olmak üzere 6 binden fazla kiÅŸiyi iÅŸten çıkarma kararı aldı.
Alman ThyssenKrupp, 6 Mart’ta da küresel otomotiv endüstrisindeki sürekli zorlu piyasa koÅŸullarına atıfta bulunarak, iÅŸe alımları donduracaklarını ve otomotiv bölümünde 1800 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını açıkladı.
Perakende
Fransız market zinciri Auchan 8 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, Ä°spanya’da 710 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını ve 25 maÄŸazasını kapatacağını duyurdu.
Alman spor giyim üreticisi Puma, 12 Mart’ta maliyet azaltma programı çerçevesinde dünya çapında 500 kiÅŸiyi iÅŸten çıkaracağını açıkladı.
Ä°ngiltere’nin en büyük süpermarket grubu Tesco, 29 Ocak’ta, tasarruf arayışı nedeniyle maÄŸazalardan ve merkez ofisinden yaklaşık 400 kiÅŸiyi iÅŸten çıkarma kararı aldı.
Yine Ä°ngiltere’nin büyük süpermarket zincirlerinden Sainsbury’s ocakta zorlu maliyet ortamına karşı tasarruf saÄŸlama hedefiyle çalışan sayısını 3 binin üzerinde azaltma yoluna gideceÄŸini duyurdu.
Dünyanın ünlü lüks markalarından İngiliz Burberry, 14 Mayıs’ta tasarruf programı kapsamında küresel çapta 1700 kişiyi işten çıkarmayı planladığını açıkladı.
Diğer sektörlerdeki işten çıkarma kararları
Alman medya kuruluşu ProSiebenSat.1, 4 Mayıs’ta dijital dönüşümünün bir parçası olarak 430 tam zamanlı pozisyonunun kaldıracağını açıkladı.
Yemek dağıtım şirketi Just Eat Takeaway ise 17 Temmuz’da 2025 sonuna kadar 2 bin kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
Alman Posta Ä°daresi’nin (Deutsche Post) iÅŸtiraki DHL, 6 Mart 2025’te karındaki düşüşün ardından tasarruf etmek için Almanya’da bu yıl yaklaşık 8 bin kiÅŸiyi iÅŸten çıkarmayı planladığını açıkladı.
Alman biyoteknoloji firması BioNTech, 10 Mart’ta 2027’ye kadar 950 ila 1350 tam zamanlı pozisyonda kesintiye gitmeyi planladığını duyurdu.
Finlandiya merkezli petrol rafinerisi ve biyoyakıt üretim şirketi Neste de 600 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
İsveçli telekomünikasyon grubu Tele2 ise bu yıl boyunca 600 çalışanını işten çıkarma kararı açıklarken, Finlandiyalı ormancılık şirketi UPM de maliyetlerini düşürmek amacıyla 462 çalışanının işine son verileceğini bildirdi.
