Belçika ordusunun envanterinden yıllar önce çıkarılan ve bir savunma sanayi ÅŸirketine satılan Alman yapımı Leopard 1 tankları bir süredir Belçika’da gündemde.
Hükümet, tankları Ukrayna’ya göndermek için ÅŸirketten “makul bir fiyata” geri almayı düşünüyor ancak henüz bunda baÅŸarılı olamadı.
Belçika ordusu, yaklaşık 10 yıl önce paletli ağır tankları artık kullanmama kararı aldı ve kara unsurlarındaki Leopard 1 tanklarını “operasyonel olmadıkları” gerekçesiyle emekliye ayırdı. Bunun üzerine tanklar ÅŸu anda adı OIP Land Systems olan Belçikalı savunma sanayi alanında faaliyet gösteren ÅŸirkete geçti.
Ukrayna’da Rusya ile savaşın patlak vermesi üzerine Batılı ülkeler Ukrayna’ya yardımlarını artırırken bir süre önce bu ülkeye tank gönderilmesi söz konusu oldu. Belçika hükümeti de aynı ÅŸeyi yapmayı planladı ancak bunun için Belçika’nın elinde hiç tank bulunmuyordu.
Bunun üzerine emekli edilen tanklar hükümetin gündemine geldi. Tankların şu anda sahibi olan ve Fransa sınırı yakınındaki Tournai kentinde devasa hangarlarda tutan OIP şirketiyle Belçika hükümeti arasındaki ilginç polemik de bundan sonra ortaya çıktı ve basına yansıdı.
Tanklar için fahiş fiyat suçlaması
Belçika Savunma Bakanı Ludivine Dedonder, Bel-RTL radyosuna yaptığı açıklamada, şirketin tankları birkaç yıl önce tanesi 10 bin ila 15 bin euro civarında bir tutardan satın aldığını, şimdi ise fahiş karlarla satmak istediğini söyledi.
Dedonder, “Geri almamızı engelleyecek bir ÅŸey yok ama bunlar çalışır halde deÄŸil. Bunlara mantıksız fiyatlar verecek halimiz yok. Åžu anda fahiÅŸ fiyatlar isteyen Belçikalı ÅŸirketler var.” dedi.
Ukrayna’ya kapsamlı askeri yardımda bulunacaklarını belirten Dedonder, bu yardım paketinde tank bulunmadığını ifade etti.
Fahiş fiyat suçlamasına tepki
Fahiş fiyat istemekle suçlanan, tankların tanesine 500 bin euro istediği iddia edilen OIP Land Systems Üst Yöneticisi (CEO) ise bu iddialara tepki gösterdi.
Tournai’deki hangarda konuÅŸan CEO Freddy Versluys, kendisinin açgözlü bir “silah tüccarı” gibi gösterildiÄŸini, yıllardır bu sektöre yatırım yaparak bir iÅŸ modeli oluÅŸturduklarını söyledi.
“Åžu anda hükümetle bazı görüşmeler yaptığımız doÄŸru.” diyen Versluys, görüşmelerin detayı hakkında bilgi vermedi. Ancak sadece askeri araçların tutulduÄŸu hangarların maliyetinin bile yılda 2,5 milyon euro olduÄŸunu, tankları modernize etmek için yatırım gerektiÄŸini, dolayısıyla bütün bunların yüksek maliyet oluÅŸturduÄŸunu aktardı.
“Tanklar, Ukrayna’da kullanılabilir”
Versluys’un ÅŸirketinin depolarında bir kısmı paletli ağır tank olmak üzere yaklaşık 400 zırhlı araç yıllardır bekliyor.
Bunlar arasında Belçika ve Avusturya silahlı kuvvetlerinden yıllar önce emekliye ayrılan Leopard 1, Gepard ve SK-105 tipi tanklar, savaş araçları geniş yer tutuyor. Amerikan yapımı 150 adet M113 zırhlı personel taşıyıcı da hangarlarda tutuluyor.
Åžirketinin 400 zırhlı aracın yarısını yeniden iÅŸler hale getirebileceÄŸini belirten Versluys, “Bunlar Ukrayna’da muharebede kullanılabilir.” dedi.
Ä°hracat izni ÅŸart
Ukraynalı bazı iÅŸ adamlarıyla askeri araçların bulunduÄŸu depoyu da gezen Versluys, tankları Ukrayna’ya gönderebilmek için Belçika’nın yanı sıra üretici ülkeler Almanya ve Avusturya’nın vereceÄŸi ihracat iznine ihtiyaç duyuyor.
Versluys, “Åžu anda ihracat izinlerini bekliyorum. Ancak dürüst olmak gerekirse kısa sürede bu araçları hazır hale getirerek göndermek için yeterli endüstriyel kapasitem yok. Bu nedenle uluslararası iÅŸbirliÄŸi arayışındayım. Daha büyük ÅŸirketlerle ve örneÄŸin Ä°ngiltere hükümetiyle iÅŸbirliÄŸi yapmak istiyorum.” dedi.
Åžirket daha önce de Ukrayna’ya zırhlı araç gönderdi. Versluys, geçen yıl ellerindeki Amerikan yapımı M113 zırhlı personel taşıyıcılardan 48’ini Ä°ngiltere hükümetinin yardımıyla Ukrayna’ya gönderdiklerini belirtti.
Versluys, “Ä°ngiltere 2 aylığına buraya 12 kiÅŸi gönderdi. Bu iki ay içinde telsizler, antenler gibi malzemelerle tamamen yenileyerek 48 zırhlı aracı hazırladık. Åžu anda bunlar Ukrayna’daki savaÅŸta kullanılıyor.” ÅŸeklinde konuÅŸtu. (AA)
