Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği, planlanan Euro 7 emisyon standartları maliyetinin tahminlerinin 4 ile 10 kat daha üzerinde olacağını açıkladı.
Merhaba Haber Merkezi
Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin otomobil üreticileri, içten yanmalı motorlu araçlara daha katı emisyon kuralları getirmesi beklenen Euro 7 standartlarının öngörülenden daha pahalıya mal olacağını bildirdi.
Brüksel merkezli Avrupa Otomobil Ãœreticileri BirliÄŸi (ACEA), Temmuz 2025’te otomobil ve hafif ticari araçlara, Temmuz 2027’de de ağır vasıtalara uygulanması planlanan Euro 7 emisyon standartlarına iliÅŸkin açıklama yayımladı.
Yeni yapılan bir araÅŸtırmanın Euro 7 standartlarının doÄŸrudan maliyetlerini AB Komisyonu tahminlerinin 4 ile10 kat daha üzerinde belirlediÄŸine dikkat çekilen açıklamada, “Euro 7 düzenlemesi otomobillerin, kamyonetlerin, kamyonların ve otobüslerin üretim maliyetlerini artıracaktır.” ifadesi kullanıldı.
Açıklamada, yeni standartların araç başına maliyetin içten yanmalı motorlu otomobiller ve kamyonetler için yaklaşık 2 bin euro, dizel kamyonlar ve otobüsler için de yaklaşık 12 bin euro olduğuna işaret edildi.
Bu rakamların AB Komisyonu’nun Euro 7 etki deÄŸerlendirmesindeki tahminleri olan arabalar ve kamyonetler için 180-450 euro ile kamyonlar ve otobüsler için 2 bin 800 euronun çok üzerinde olduÄŸu kaydedilen açıklamada, bu fiyatların ekipman ve yatırımlar için doÄŸrudan üretim maliyetlerini içerdiÄŸi, son kullanıcılar için fiyatların daha da fazla artacağı ifade edildi.
Açıklamada, Avrupa otomobil sanayisinin iklim, çevre ve saÄŸlık faydaları nedeniyle emisyonları daha da azaltmayı desteklediÄŸi belirtilerek, “Ancak Euro 7 teklifi, bunu yapmanın doÄŸru yolu deÄŸildir. Çünkü Euro 7 son derece yüksek bir maliyetle son derece düşük çevresel etkiye sahip olacaktır.” deÄŸerlendirmesinde bulunuldu.
DoÄŸrudan maliyetlere ek olarak Euro 7’nin daha yüksek yakıt tüketimi gibi dolaylı maliyetleri de olacağı kaydedilen açıklamada, bir aracın kullanım ömrü boyunca yakıt maliyetlerini yüzde 3,5 oranında artabileceÄŸi bildirildi.
Euro 7 standartları
AB Komisyonu, geçen yıl Avrupa YeÅŸil Mutabakatı doÄŸrultusunda AB’de satılan yeni araçlardan kaynaklanan kirliliÄŸi azaltmak için Euro 7 standartları teklifini açıklamıştı.
2025’te yürürlüğe girmesi öngörülen yeni Euro 7 standardı ile dizel ve benzinli motorlara aynı kuralları getiriyor ve emisyon seviyeleri daha fazla düşürülüyor.
AB Komisyonu’nun hazırladığı teklifin yürürlüğe girmesi için Avrupa Parlamentosu (AP) ve üye ülkelerin bunu onaylaması gerekiyor.
Öte yandan, Ä°talya’nın başını çektiÄŸi bir grup ülke söz konusu yeni standartlara karşı olduklarını açıklamıştı.
