Avrupa’da, Orta DoÄŸu’daki savaÅŸ nedeniyle artan akaryakıt fiyatları ve sübvansiyon programlarının etkisiyle elektrikli araç satışları martta yarım milyonu aÅŸarak rekor kırdı.
Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence, marta ilişkin elektrikli araç satış verilerini yayımladı.
Buna göre, dünyada mart ayında 1,75 milyon elektrikli araç satıldı. Geçen ayki satışlar, yıllık bazda yüzde 3 ve aylık bazda yüzde 66 artış gösterdi.
Elektrikli araç satışlarındaki büyümede, Avrupa’daki rekor artış etkili oldu. ABD-Ä°srail ile Ä°ran arasındaki savaÅŸ sonrası petroldeki arz kesintisi nedeniyle artan akaryakıt fiyatları ve yenilenen sübvansiyonlar sürücülerin elektrikli araç satın alma eÄŸilimini güçlendirdi.
Avrupa’da elektrikli araç satışları martta ilk kez yarım milyonu aÅŸarak 540 bine yaklaÅŸtı. Bu satış, önceki aya göre yüzde 72 yükselirken, yıllık bazda yüzde 37 büyüdü. Ä°ngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, Ä°talya, Portekiz ve Ä°spanya, rekor satışların görüldüğü ülkeler olarak öne çıktı.
– Küresel satışlar ilk çeyrekte yüzde 3 azaldı
Öte yandan, martta görülen büyümeye rağmen, küresel elektrikli araç satışları yılın ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 4 milyon olarak hesaplandı.
Bu dönemde Çin’de yüzde 21 düşüşle 1,9 milyon olan elektrikli araç satışları, dünya çapındaki büyümeyi baskıladı. Åžubatta Çin Yeni Yılı nedeniyle ülkede satışların keskin ÅŸekilde gerilemesi, ilk çeyrek rakamlarına olumsuz yansıdı.
Kuzey Amerika’daki satışlar da yüzde 27 düşüşle 320 bine geriledi. Elektrikli araç satışları yılın ilk çeyreÄŸinde Avrupa’da yüzde 27 artışla 1,2 milyona ve dünyanın geri kalanında yüzde 79 artışla 600 bine ulaÅŸtı.
Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, verilere iliÅŸkin deÄŸerlendirmesinde, Avrupa’nın martta yarım milyondan fazla elektrikli araç satışıyla kayıtlardaki en güçlü ayını geçirdiÄŸini ve büyümenin lokomotifi olarak öne çıktığını belirtti.
Satışların sübvansiyon programları ve artan akaryakıt fiyatlarının etkisiyle yükseldiğine işaret eden Lester, dünyada elektrikli araç satışlarında yapısal baskıların etkili olmaya devam ettiğini ve bölgesel ayrışmanın belirgin olduğunu kaydetti.
