Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in Almanya’daki en az üç fabrikayı kapatmayı ve büyük çaplı iÅŸten çıkarmaları planladığı bildirildi.
Volkswagen çalışanlarını temsil eden Volkswagen Ä°ÅŸ Konseyi BaÅŸkanı Daniela Cavallo, Alman üreticinin merkezinin bulunduÄŸu Wolfsburg’da işçilere yönelik bilgilendirme etkinliÄŸinde yaptığı konuÅŸmada, “Yönetim kurulu Almanya’daki en az üç Volkswagen fabrikasını kapatmak istiyor.” dedi.
Almanya medyasında yer alan haberlere göre, ülkedeki Volkswagen’in diğer tesislerinin de küçüleceğine işaret eden Cavallo, şirketin yönetim kurulunun işten çıkarmaları planladığını bildirdi.
Cavallo, “Yönetim kurulu ayrıca bu ülkede kalan tüm fabrikaları küçültmeyi planlıyor. Somut olarak bu, ürünlerin, miktarların, vardiyaların ve tüm montaj hattının azaltılması anlamına geliyor. Yönetim bu konuda kesinlikle ciddi. Bu, toplu pazarlık turunda kılıç sallamak deÄŸildir, Almanya’daki tüm Volkswagen tesisleri bu planlardan etkileniyor. Hiçbiri güvende deÄŸil.” ifadelerini kullandı.
Alman hükümetinin acilen Alman sanayisi için bir master planı hazırlaması gerektiğini belirten Cavallo, böylece sanayinin gerilemesinin durdurulacağını söyledi.
Cavallo, kapanmadan Almanya’daki hangi fabrikaların etkileneceÄŸini veya Volkswagen Grubu’nun Almanya’daki yaklaşık 300 bin personelinden kaçının iÅŸten çıkarılabileceÄŸi konusunda bilgi vermedi.
Volkswagen Ä°ÅŸ Konseyi BaÅŸkanı Daniela Cavallo, Volkswagen Yönetim Kurulu’nun söz konusu planlarına karşı olduÄŸunu vurgulayarak, “Tüm yönetim kurulu üyelerini ve ÅŸirketin tepesindeki herkesi sadece uyarabilirim: Bizimle, VW iÅŸgücüyle uÄŸraÅŸmayın.” dedi.
Volkswagen, Eylül 2024 başında tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikalarını kapatacağını ve 30 yıllık istihdam koruma anlaÅŸmasını 5 yıl erken sonlandırılacağını açıklamıştı.
Åžirket buna gerekçe olarak Avrupa’da yüksek enerji ve iÅŸ gücü maliyetlerinin rekabet gücünü azaltmasını ve satışların düşmesini göstermiÅŸti.
2020’de Türkiye’de fabrika yatırımından vazgeçen Volkswagen’in tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı deÄŸerlendirmesi ve 30 yıllık istihdam koruma anlaÅŸmasını erken sonlandırması Alman otomotiv sektöründe “deprem” etkisi oluÅŸturmuÅŸtu.
Volkswgaen, yeniden yapılanma ve maliyetleri düşürme planları üzerinde haftalardır sendikalarla müzakere ediyordu.
Alman sendika liderleri, daha önce, Volkswagen’e grev tehdidinde bulunarak, işçileri iÅŸten çıkararak “tarihi bir hata” yapmaması konusunda uyarmıştı.
Volkswagen Group, 17 Avrupa ülkesinde, Amerika, Asya ve Afrika’da 10 ülkede 114 üretim tesisiyle yaklaşık 650 bin kiÅŸiye istihdam saÄŸlıyor.
Şirketin Almanya’daki istihdamı ise yaklaşık 300 bin kişiyi buluyor.
Volkswagen Group, 2026’ya kadar 10 milyar avroluk tasarruf ve maliyet azaltma önlemlerinin parçası olarak personel giderlerini 2026’ya kadar 5’te 1 düşürmeyi planlıyordu.
Öte yandan, Alman otomobil üreticileri, enflasyonist baskılar, yüksek enerji maliyetleri, Avrupa’daki yavaÅŸ ekonomik büyüme, yükselen aşırı saÄŸ ve Çinli otomobil üreticilerinin yanı sıra Tesla’nın rekabetiyle karşı karşıya kaldı.
Yıllık yaklaşık 280 milyar avro ihracat yapan Alman otomobil üreticileri, Çin ve Avrupa’dan gelen zayıf talep ışığında maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü korumak için ciddi baskı altında.
Elektrikli araçlara geçiÅŸ, Almanya’nın otomotiv sektörü için ülkede ve Avrupa BirliÄŸi (AB) nezdinde çeÅŸitli düzenlemeler ve ham madde tedariki nedeniyle zorlu olmayı sürdürüyor. Sektör, batarya teknolojisine büyük yatırımlar yaparken, artan maliyetlerle boÄŸuÅŸmak zorunda kalıyor.
